|
Выбор фронтальной акустики в 41-ый
|
|
| konichev | Дата: Понедельник, 22.02.2010, 15:40 | Сообщение # 16 |
Бывалый
Группа: Club Member
Сообщений: 333
Имя: Конищев Сергей Алексеевич
Авто: Москвич-21412
Город: Оренбург
Репутация: 0
Статус: Не в сети
| А как тебе вот такой комплект:
 Н/Ч звено-Элемент компонентной акустики Art Sound AM 6W -691,00р.
 С/Ч звено-Элемент компонентной акустики Art Sound AM 5W -603,00р.
 В/Ч звено-Элемент компонентной акустики Phantom PS30-12-280,00р р.
 Усилитель мощности Fusion FP-804 -3 226,00р.
Все цены взяты из Techhome
Прошу прощения за столь активные советы, но правда уже давно подобными вещами не занимался и руки чешутся занятся чем нибудь этаким.
Конищев С. А.
 
|
| |
| |
| Alex-563 | Дата: Понедельник, 22.02.2010, 16:40 | Сообщение # 17 |
... Ждём перемен...
Группа: Администраторы
Сообщений: 2730
Имя: Александр
Авто: Audi allroad C6 3.2
Город: Оренбург
Репутация: 9
Статус: Не в сети
| Сегодня в "Кобре" был, сравнили 6 двухкомпоненток (Пионер, Фокал, ещё какие-то... в общем все те, что были на стенде) победил Hertz DSK 165 (я кстати даже название не записал, когда ты предложил  ) цена - 2936 р. Надо в "iCar" ещё заехать посмотреть, возможно там дешевле... Думаю с зарплаты возьму, а там надо будет что-то с подиумами и шумкой думать И ЭСП до кучи  А какой объём Hertz'у нужен ?
А сколько по твоему могут стоить хорошие воспоминания ? © Митяй
Москвичеводы это будущие субаруводы, только им пока денег не хватает на субару. Такие же фанатики. © nevzorofff
|
| |
| |
| konichev | Дата: Понедельник, 22.02.2010, 21:03 | Сообщение # 18 |
|
Бывалый
Группа: Club Member
Сообщений: 333
Имя: Конищев Сергей Алексеевич
Авто: Москвич-21412
Город: Оренбург
Репутация: 0
Статус: Не в сети
| В айкаре Герц навряд ли будет у них другие поставщики, хотя все могло и изменится. Что касается обьема то в среднем 22-27 литров, то бишь дверь девятки, наша чуток побольше будет, но при грамотной доработке все должно получиться нормально, у этих динамиков вообще довольно высокий коэфициэнт полной добротности, так что они не очень критичны к обьему и оформлению. Единственно у Герцов всех без исключения весьма слабое С/Ч звено, то бишь пищалки, так что их нужно очень аккуратно нагружать.
Конищев С. А.
|
| |
| |
| konichev | Дата: Понедельник, 22.02.2010, 21:08 | Сообщение # 19 |
|
Бывалый
Группа: Club Member
Сообщений: 333
Имя: Конищев Сергей Алексеевич
Авто: Москвич-21412
Город: Оренбург
Репутация: 0
Статус: Не в сети
| Да и насчет шумки материал продается на авторынке, не стоит заморачиваться по поводу Нойзбастера и прочих дорогих материалов, достаточно нашего Стандартпласта, если делать только двери то понадобится один листа вибропласта ну и такого же размера, но уже два листа сплена или чего нибудь подешевле, можно даже фольгопласт взять тот что под паркет и ламинат кладут, но он правда без клеящего слоя так что еще клей будет нужен 88 например. И все вперед.
Конищев С. А.
|
| |
| |
| Alex-563 | Дата: Понедельник, 22.02.2010, 21:13 | Сообщение # 20 |
|
... Ждём перемен...
Группа: Администраторы
Сообщений: 2730
Имя: Александр
Авто: Audi allroad C6 3.2
Город: Оренбург
Репутация: 9
Статус: Не в сети
| Quote (konichev) Единственно у Герцов всех без исключения весьма слабое С/Ч звено, то бишь пищалки, так что их нужно очень аккуратно нагружать.  А что нужно для шумоизоляции двери ? И по какому принципу правильнее делать подиум ? А то инструкций в сети много, кто-то просто за счёт 2-х колец делает нужный угол, соединяет между собой и всё это обтягивается тканью, пропитанной смолой, кто-то с пеной, кто-то цельнофанерные...
А сколько по твоему могут стоить хорошие воспоминания ? © Митяй
Москвичеводы это будущие субаруводы, только им пока денег не хватает на субару. Такие же фанатики. © nevzorofff
|
| |
| |
| konichev | Дата: Понедельник, 22.02.2010, 21:27 | Сообщение # 21 |
|
Бывалый
Группа: Club Member
Сообщений: 333
Имя: Конищев Сергей Алексеевич
Авто: Москвич-21412
Город: Оренбург
Репутация: 0
Статус: Не в сети
| Материалы и их количество я уже описал смотри предыдущее сообщение, или тебе сама технология нужна? По поводу подиумов на мой взгляд оптимален вариант с монтажной пеной и форму какую нужно придашь и подиум получается самый глухой то есть не дающий лишних призвуков, вариант с цельнофанерными тяжеловат получается, а каркас и стеклоткань слишком хрупок и трудоемок что касается ЭСП то мо моему в 41 можно и с обычными подьемниками поставить динамики на16, только место правильно выбрать.
Конищев С. А.
|
| |
| |
| Alex-563 | Дата: Понедельник, 22.02.2010, 21:35 | Сообщение # 22 |
|
... Ждём перемен...
Группа: Администраторы
Сообщений: 2730
Имя: Александр
Авто: Audi allroad C6 3.2
Город: Оренбург
Репутация: 9
Статус: Не в сети
| Желательно технологию, и как клеить, только внутреннюю часть, или ещё и со стороны салона ?
По подиумам, т.е. 2 кольца на распорках, а между ними пена, потом всё по месту обрезается, шпатлюется и оклеивается. Правильно ? Сейчас глянул структуру двери... придётся резать, жалко 
ЭСП всё равно хочется, и рано или поздно они встанут... Желательно ставить сразу т.к. обшивки надо будет оклеивать чем-то вроде винила (кстати, где у нас можно приобрести ?) а если делать с "вёслами", то придётся делать отверстия для ручек, потом закрывать их... а так всё и сразу
А сколько по твоему могут стоить хорошие воспоминания ? © Митяй
Москвичеводы это будущие субаруводы, только им пока денег не хватает на субару. Такие же фанатики. © nevzorofff
|
| |
| |
| konichev | Дата: Понедельник, 22.02.2010, 21:56 | Сообщение # 23 |
|
Бывалый
Группа: Club Member
Сообщений: 333
Имя: Конищев Сергей Алексеевич
Авто: Москвич-21412
Город: Оренбург
Репутация: 0
Статус: Не в сети
| Ну тогда по технологии: снимаем обшивку двери и выдираем всю пленку, котрая называется штатной шумкой, хотя она навряд ли сохранилась, протираем дверь изнутри ким нибудь несильным растворителем(кроме уайт-спирита и ацетона) в идеале тех. спирт, затем берем лис вибропласта вырезаем из него небольшие куски и проклеиваем им лист двери (материал самоклеящийся), не нужно стараться заклеить все целикомбольшего эффекта не будет а материал потратишь, следом идет сплэн, клится вторым слоем, зтем целиковым(желательно) куском сплэна заклеиваемдверь так чтобы она без установленной обшивки приобрела вид глухого ящика(то есть клеим его на внутренний лист двери), ну и дальше собственно готовим место под динамик. Резать метал не бойся силовую консирукцию ты особо не повредишь.
Что касается винила я использовал мебельный покупал в магазине на ул. Цвилинга там рядом с ним магазин"Кентавр", а чуть дальше неприметный такой магазинчик на первом этаже старого двухэтажного дома, там штендер раньше стоял провсякие мебельные ткани и фурнитуру. Только российский не бери он дубовый и сним работать невозможно.
Конищев С. А.
|
| |
| |
| konichev | Дата: Понедельник, 22.02.2010, 21:58 | Сообщение # 24 |
|
Бывалый
Группа: Club Member
Сообщений: 333
Имя: Конищев Сергей Алексеевич
Авто: Москвич-21412
Город: Оренбург
Репутация: 0
Статус: Не в сети
| Да и совсем забыл все работы по шумоизоляции необходимо производить только в теплом боксе, при температуре металла ниже+15 есть риск того что шумка просто отвалится.
Конищев С. А.
|
| |
| |
| Alex-563 | Дата: Понедельник, 22.02.2010, 22:02 | Сообщение # 25 |
|
... Ждём перемен...
Группа: Администраторы
Сообщений: 2730
Имя: Александр
Авто: Audi allroad C6 3.2
Город: Оренбург
Репутация: 9
Статус: Не в сети
| Спасибо за мануал !
Ждём лета
А сколько по твоему могут стоить хорошие воспоминания ? © Митяй
Москвичеводы это будущие субаруводы, только им пока денег не хватает на субару. Такие же фанатики. © nevzorofff
|
| |
| |
| konichev | Дата: Понедельник, 22.02.2010, 22:11 | Сообщение # 26 |
|
Бывалый
Группа: Club Member
Сообщений: 333
Имя: Конищев Сергей Алексеевич
Авто: Москвич-21412
Город: Оренбург
Репутация: 0
Статус: Не в сети
| Да не за что если какие еще вопросы по звуку есть обращайтесь всегда рад помочь!! 
А почему лета, что неужели ни у кого не найдется теплого гаража на денек, ну или хотя бы просто гараж с электричеством а уж тепло добыть легко, пара обогревателей и порядок.
Конищев С. А.
|
| |
| |
| Alex-563 | Дата: Понедельник, 22.02.2010, 22:15 | Сообщение # 27 |
|
... Ждём перемен...
Группа: Администраторы
Сообщений: 2730
Имя: Александр
Авто: Audi allroad C6 3.2
Город: Оренбург
Репутация: 9
Статус: Не в сети
| Просто гараж с электричеством найду Думаю можно феном греть и клеить
Или я не прав ?
А сколько по твоему могут стоить хорошие воспоминания ? © Митяй
Москвичеводы это будущие субаруводы, только им пока денег не хватает на субару. Такие же фанатики. © nevzorofff
|
| |
| |
| konichev | Дата: Понедельник, 22.02.2010, 22:20 | Сообщение # 28 |
|
Бывалый
Группа: Club Member
Сообщений: 333
Имя: Конищев Сергей Алексеевич
Авто: Москвич-21412
Город: Оренбург
Репутация: 0
Статус: Не в сети
| Ну да достаточно чтобы сам металл прогрет был, а в тепле просто работать приятнее
Конищев С. А.
|
| |
| |
| Alex-563 | Дата: Понедельник, 22.02.2010, 22:21 | Сообщение # 29 |
|
... Ждём перемен...
Группа: Администраторы
Сообщений: 2730
Имя: Александр
Авто: Audi allroad C6 3.2
Город: Оренбург
Репутация: 9
Статус: Не в сети
| Ещё бы... ))
А сколько по твоему могут стоить хорошие воспоминания ? © Митяй
Москвичеводы это будущие субаруводы, только им пока денег не хватает на субару. Такие же фанатики. © nevzorofff
|
| |
| |
| konichev | Дата: Понедельник, 22.02.2010, 22:48 | Сообщение # 30 |
|
Бывалый
Группа: Club Member
Сообщений: 333
Имя: Конищев Сергей Алексеевич
Авто: Москвич-21412
Город: Оренбург
Репутация: 0
Статус: Не в сети
| Да кстати при грамотном подборе компонентов, подготовке авто и настройке системы можно добится очень высококлассного звука, мы однажды делали такой авто они входят в свой особый класс по качеству звука точно не помню его названия, но среди инсталяторов этот класс считается самым сложным и высокопрофессиональным. Так вот тогда в 2004 году наш ТАЗик 5-ка кажется на соревнованиях по автозвуку(правда местного уровня) даже брал первое место в этом классе(собран он был на компонентах Кенвуд)
Конищев С. А.
|
| |
| |
