Клуб владельцев автомобилей Москвич в Оренбурге

Начало.
Наверное, еще никто не готовился к поездке так безответственно, как я. Тех. осмотр заканчивается, необходимо пройти до конца июля, начинаю проходить линию диагностики и мне сообщают, что мой автомобиль находится под арестом. Дело в том, что авто оформлен на отца, а тот что-то не проплатил в пенсионный фонд и вот результат – тех. осмотра нет. Через друзей проверяю, пустят-ли меня за границу с этим арестом. После всех высказанных народом мнений - наверное пустят, так как в «стоп-листе» моего авто нет, а в базах данных ГИБДД других областей эту информацию не держат. ГАИ останавливает всех только «туда», пока есть деньги, а обратно проезд «свободный», таким образом «туда» тех. осмотр у меня будет, а обратно – «будет день – будет пища».
Осмотр автомобиля перед поездкой окончился на пессимистической ноте, при проверке ходовой выяснилось, что все сайлентблоки желательно менять, пыльники тоже. Спереди при движении слышался какой-то гул, пришлось поменять передний левый ступичный подшипник (менялся год назад), а также заменить масло со всеми соответствующими расходниками. Но все равно чувство неудовлетворенности от сделанного профилактического ремонта не покидало меня. Из запасных частей взял ремень генератора, катушку зажигания (от Оки), свечи и жидкости, ну и набор ключей.
Итак у меня было несколько альтернатив:
А) не пустят за границу
Б) сломаюсь, не доехав до границы
В) снимут номера на обратном пути.
Оптимизма эти пророчества не прибавляли. В результате я начал лениво планировать маршрут. Закупил атласы автодорог с 2-х километровым масштабом, поспрошал друзей-товарищей, в том числе НЮХа и на 27 июля мы нацелились на отъезд.
Ребята из Волгограда, в частности Владимир из г. Камышина, посоветовал заночевать в его городе, и гостиница подешевле и до Волгограда недалеко, а это почти половина пути. Хотел застраховать свой Святогор по КАСКо, так, на всякий случай, но ни одна из страховых на это не согласились, говорят автомобиль старый. А он еще многим молодым форы даст. Но нет. Сделал страховку от несчастных случаев на всех членов семьи в компании «Энергогарант».
ИТАК:
27.07.2009 г.
6.00.
На это время стоял будильник. Но он был благополучно выключен и мы «выспались» до 9 часов. Утро, светло, тепло. На спидометре 229843 км, мы покидаем город и движемся в сторону Самары . Место ночлега определено в г. Камышин Волгоградской области – если доберемся. До него всего 1000 км.

13.30
Остановились в Виловатом, хорошее кафе, готовят вкусно, недорого и накладывают так, что всю порцию возможно съесть только здоровому голодному мужику. Много дальнобойщиков. Детям и жене взял по половине порций разной еды и все равно не съели. Пообедали, тянет на дремоту, но надо двигаться дальше.

14.30
С Виловатого повернули налево, т.е. не как все - на Самару, а как сказал НЮХ, по «коротенькой» дороге на Чапаевск. Но я на карте нашел еще более «короткую» дорогу, вдоль какого-то оросительного водохранилища, и выходим сразу на трассу Самара - Саратов ближе к границе с Саратовым. Дорога-то короче, но не значит, что быстрее. Местами разбитая. Но назад поворачивать не стали, вперед и только вперед. Зато красивые места и нет никаких фур, обгонять не надо. Благо времени еще вагон, периодически останавливаемся поглядеть вокруг. Средняя скорость около 80 км/ч. Жутко доводит какой-то бренчащий звук непонятно откуда – правда, временами пропадает, что вселяет хоть немного надежды что пропадет и совсем.

А вообще молодцы ! Не каждый бы на такое отважился !

В общем, я тебе искренне завидую! У меня этим летом так не получилось.