|
Проблемы двигателя УЗАМ
|
|
| NB | Дата: Среда, 25.02.2009, 16:12 | Сообщение # 1 |
Старожил
Группа: Club Member
Сообщений: 280
Имя: Алексей
Авто: Москвич 412
Город: Оренбург
Репутация: 2
Статус: Не в сети
| Ребят помогите!!! Застучал двигатель! он в принципе и раньше стучал а щас стал еще сильнее  Блин, вообще расстроился . Помоему это распредвал стучит точно незнаю. Посоветуйте как быть? Есть несколько вариантов: поменять двигатель вообще или отремонтировать родной или блок проще поменять чтоб проблем с переоформлением небыло и хотелось бы мощность поболее сделать. Подскажите как лучше? И примерно во сколько ремонт обойдется?
М-412 1971 УЗАМ 1,7 Карб. солекс 2121
|
| |
| |
| Сёма | Дата: Среда, 25.02.2009, 21:33 | Сообщение # 2 |
Частый гость
Группа: Пользователи
Сообщений: 93
Имя: Семён
Авто: АЗЛК 21412
Город: Курск
Репутация: 0
Статус: Не в сети
| Возможные варианты грохота:
1) Самое элементарное -проверить крепление мотора к раме, на стучит ли что нибуть в моторном отсеке.
2)Цепь ГРМ - подтянуть, проверить чтобы на звёздочке она не оттягивалась выше половины зуба, осмотреть состояние успокоителя по возможности, отрегулировать тепловой зазор в клапанах.
3) Стук шатунных шеек- возникает под нагрузкой, при увеличении оборотов, при этом низкое давление масла на ХХ, проверять лучше манометром.Износ распредвала или его постелей проявляется аналогично, лечится измерением и выявлением изношенных деталей. ГБЦ подлежит ремонту, в постели РВ изготавливают специальные втулки, или её можно заменить.
4)Стук поршневых пальцев проявляется при увеличении оборотов, чаще всего возникает из-за износа втулки ВГШ. Выход-замена шатуна или перепрессовка и развёртка втулки.
5) Стук поршней возникает из-за износа поршня, гильзы.При этом падает компрессия, что делать в этом случае обьяснять думаю не стоит.
|
| |
| |
| NB | Дата: Четверг, 26.02.2009, 10:05 | Сообщение # 3 |
|
Старожил
Группа: Club Member
Сообщений: 280
Имя: Алексей
Авто: Москвич 412
Город: Оренбург
Репутация: 2
Статус: Не в сети
| Скорее всего №3 потамучто и давление у меня упало и крохот обостряется под нагрузкой
М-412 1971 УЗАМ 1,7 Карб. солекс 2121
|
| |
| |
| NB | Дата: Четверг, 26.02.2009, 21:35 | Сообщение # 4 |
|
Старожил
Группа: Club Member
Сообщений: 280
Имя: Алексей
Авто: Москвич 412
Город: Оренбург
Репутация: 2
Статус: Не в сети
| А мож кто знает какова цена ремонта???
М-412 1971 УЗАМ 1,7 Карб. солекс 2121
|
| |
| |
| Slik | Дата: Четверг, 26.02.2009, 22:09 | Сообщение # 5 |
Бывалый
Группа: Модераторы
Сообщений: 456
Имя: Василий
Авто: М-412 `73
Город: Оренбург
Репутация: 2
Статус: Не в сети
| Проточка вала + вкладыши примерно 1000-1500р. ГБЦ новая прошлой весной где то 15000р. стоила, б/у в норм. состоянии ~1500-2500... а полная капиталка даже не знаю сколько выйдет. Да и запчасти нормальные вряд ли найдешь, на рынке один китай
|
| |
| |
| Alex-563 | Дата: Четверг, 26.02.2009, 22:18 | Сообщение # 6 |
... Ждём перемен...
Группа: Администраторы
Сообщений: 2730
Имя: Александр
Авто: Audi allroad C6 3.2
Город: Оренбург
Репутация: 9
Статус: Не в сети
| Офигеть цены... Блин, на переднеприводные хоть можно от 2106 движок поставить, да и в Москве гнилой 214145 (двигатель Renault F3R (2.0i, 112 л.с.)) за 15 тысяч на ходу найти можно  А на заднеприводные вроде вариантов кроме УЗАМа и нету
А сколько по твоему могут стоить хорошие воспоминания ? © Митяй
Москвичеводы это будущие субаруводы, только им пока денег не хватает на субару. Такие же фанатики. © nevzorofff
|
| |
| |
| NB | Дата: Пятница, 27.02.2009, 13:04 | Сообщение # 7 |
|
Старожил
Группа: Club Member
Сообщений: 280
Имя: Алексей
Авто: Москвич 412
Город: Оренбург
Репутация: 2
Статус: Не в сети
| Может лучше всего еще космич купить как донар! По моему дешевле выйдет, тыщ за 5 ??? я ведь свой за 2 тыс. брал!! 
М-412 1971 УЗАМ 1,7 Карб. солекс 2121
|
| |
| |
| Alex-563 | Дата: Пятница, 27.02.2009, 13:15 | Сообщение # 8 |
|
... Ждём перемен...
Группа: Администраторы
Сообщений: 2730
Имя: Александр
Авто: Audi allroad C6 3.2
Город: Оренбург
Репутация: 9
Статус: Не в сети
| Купи если найдешь !  И если есть где "сердце" пересадить Гараж т.е.
А сколько по твоему могут стоить хорошие воспоминания ? © Митяй
Москвичеводы это будущие субаруводы, только им пока денег не хватает на субару. Такие же фанатики. © nevzorofff
|
| |
| |
| NB | Дата: Пятница, 27.02.2009, 13:24 | Сообщение # 9 |
|
Старожил
Группа: Club Member
Сообщений: 280
Имя: Алексей
Авто: Москвич 412
Город: Оренбург
Репутация: 2
Статус: Не в сети
| Да пересадить я думаю проблем не составит (у себя на АТП, если запустят!), а вот сердце нормальное найти это проблематичнее будет!
М-412 1971 УЗАМ 1,7 Карб. солекс 2121
|
| |
| |
| Сёма | Дата: Пятница, 27.02.2009, 15:44 | Сообщение # 10 |
|
Частый гость
Группа: Пользователи
Сообщений: 93
Имя: Семён
Авто: АЗЛК 21412
Город: Курск
Репутация: 0
Статус: Не в сети
| Моё мнение - лучше отремонтировать свой мотор, если ГБЦ, блок цилиндров герметичны. Покупая двигатель б\у берёшь кота в мешке, это тебе не кузов, на нём ты не проверишь гнилой-негнилой...А перебрав самостоятельно получаешь хорошо собранный отлаженный мотор   , были бы две оч-умелые руки и серое вещество Ну и естественно не поленится вечерами на ночь читать литературу по ремонту, справочники, камасутры, итп  
Сообщение отредактировал Сёма - Пятница, 27.02.2009, 16:38 |
| |
| |
| NB | Дата: Пятница, 27.02.2009, 17:15 | Сообщение # 11 |
|
Старожил
Группа: Club Member
Сообщений: 280
Имя: Алексей
Авто: Москвич 412
Город: Оренбург
Репутация: 2
Статус: Не в сети
| Да свой долго ремонтировать! А я без машины как без рук! Думаю быстрее будет ГБЦ заменить, наверное
М-412 1971 УЗАМ 1,7 Карб. солекс 2121
|
| |
| |
| Сёма | Дата: Пятница, 27.02.2009, 17:53 | Сообщение # 12 |
|
Частый гость
Группа: Пользователи
Сообщений: 93
Имя: Семён
Авто: АЗЛК 21412
Город: Курск
Репутация: 0
Статус: Не в сети
| Ничо...я свой пока переберал за 2 недели пешком ходить научился.
Это...заменить ГБЦ мысля хорошая если таковая заведомо исправна(новая , или б\у ), а если бошка неизвестного происхождения то подсунуьть всякое могут, я даже видел с пробитыми каналами и заклееная мешковиной+эпоксидкой...
|
| |
| |
| NB | Дата: Пятница, 27.02.2009, 20:05 | Сообщение # 13 |
|
Старожил
Группа: Club Member
Сообщений: 280
Имя: Алексей
Авто: Москвич 412
Город: Оренбург
Репутация: 2
Статус: Не в сети
| Даа можно нарваться на фигню!!!! Да ёще проблемка тут --- денег НОЛЬ, с этим кризисом (2 месяца дома сижу) Но у меня тут есть вся ходовая от таза и двигатель тока без документов, думаю может с кемнибудь поменяться (я головку от таза а мне от москвича). ХЗ прокатит или нет! 
М-412 1971 УЗАМ 1,7 Карб. солекс 2121
|
| |
| |
| Сёма | Дата: Пятница, 27.02.2009, 21:22 | Сообщение # 14 |
|
Частый гость
Группа: Пользователи
Сообщений: 93
Имя: Семён
Авто: АЗЛК 21412
Город: Курск
Репутация: 0
Статус: Не в сети
| Понимаю...я сейчас тоже вполнакала работаю только у меня пол с порогами гнилой и варить не за что 
|
| |
| |
| dimitrpro | Дата: Понедельник, 09.03.2009, 23:20 | Сообщение # 15 |
Пользователь
Группа: Club Member
Сообщений: 65
Имя: Дмитрий
Авто: Москвич 2140
Город: Оренбург
Репутация: 0
Статус: Не в сети
| Тока не надо увеличивать мощность движка. Результатом такой модернизации будут преждевременный выход из строя редуктора заднего моста и затем коробки скоростей. Плюс дополнительная нагрузка на сцепление.
|
| |
| |
